地下車庫汽車坡道應(yīng)有良好的排水措施，防止雨水過大導(dǎo)致地下車庫淹沒，那么汽車坡道里的排水溝用怎么做，怎么設(shè)置，下面由小編詳細(xì)介紹下地下車庫汽車坡道排水溝。
1、地下車庫出坡道起始端設(shè)置反坡,坡脊高度應(yīng)高于室外路面不大于150mm ,且反坡長度宜大于2m .兩側(cè)坡度宜為7.5%。
2、地下車庫出坡道起始端、末端(地下一層)分設(shè)兩道通長排水溝。
3、地下車庫出坡道起始端排水溝雨水重力排至室外管網(wǎng),末端非水溝雨水匯至集水池通過潛水泵提升至室外管網(wǎng)。
1、地下車庫出入口坡道起始端排水溝底部凈寬不小于300mm起坡點溝深不小于150mm，坡至與室外管網(wǎng)連接。
2、地下車庫出入口坡道未端排冰溝底部凈寬不小于300mm起坡點溝深不小于250mm，坡至雨水集K池經(jīng)潛水泵提升至室外管網(wǎng)。
3、排水溝采用多箅雨水口;材質(zhì)采用鑄鐵。
4、地下車庫出入口坡道末端排水溝雨水量設(shè)計：
(1)設(shè)計暴雨強度按當(dāng)?shù)鼗蛳噜彽貐^(qū)暴雨強度計算公式計算確定。
(2)設(shè)計重現(xiàn)期50年;設(shè)計降雨歷時5min。
(3)雨水匯水面積:坡道水平投影面積及毗鄰側(cè)墻的最大受雨面正正投影的一半面積;貼近高層建筑外墻的地下車庫出入口坡道應(yīng)附加其高出部分側(cè)墻面積的一半。
(4)暴雨強度考慮1.5的安全系數(shù)。
5、集水池有效容積不小于最大一臺泵5min的出水量。
6、集水池設(shè)置三臺潛水泵, 2大1小，大流量泵不設(shè)備用; 小流量泵Q=1L/s ,用于排除小水量雨水及減少集水坑底部平時積水容量。
7、潛水泵揚程根據(jù)實際工況進(jìn)行測算。
1)車庫地面排水溝溝蓋板、集水坑蓋板安裝完畢后應(yīng)與最后建筑地面標(biāo)高一致，實際施工時應(yīng)技節(jié)點圖嚴(yán)格控制各部位尺寸及標(biāo)高。
2)排水溝篦子及集水坑預(yù)制混凝土蓋板控制平面加工尺寸及厚度,篦子與兩側(cè)地面間隙不大于3mm。
3)地面排水溝篦子角部加設(shè)護(hù)角，采用50X32不等邊角鋼，2米長為一段，加設(shè)中6鋼筋錨固，每段水平設(shè)三道角鋼，在混凝土施工前埋設(shè)，車庫地面排水溝拐角部位兩段角鋼底面應(yīng)割齊對接。集水坑內(nèi)部刷JS防水涂料，注意管根等部位加固處理，排水溝面層采用1:2.5水泥砂漿加5%防水粉。
1、500寬為集水坑2，長度1.2m/個x2個；尺寸為:長1.2mx寬0.6mx2塊
2、排水溝1 (汽車坡道下面)、排水溝2 (汽車坡道上面)；尺寸為:長(4.75mx. 上下兩條溝) x寬500=長9.5mx寬0.5m
3、水泵房排水溝蓋板300寬；尺寸為:長(8.4x2+2.4+0.25+0.15) =19.6m；長19.6mx寬400 (按長0.5m/個需39塊)
